De hoop op een verbetering van de
rentabiliteit heeft de koers een duwtje in de rug gegeven. Houden.
De Franse bandenproducent Michelin (40,40 EUR) draaide vorig jaar wel 11,8 % meer omzet, maar de bedrijfswinst daalde met 3,7 %. Michelin was het slachtoffer van de hogere grondstoffenprijs en van de fikse terugval in het tweede semester van de Amerikaanse vrachtwagenmarkt. Uitzonderlijke elementen niet meegerekend, ramen we de winst per aandeel op 3,52 EUR (-19,4 %). Doordat enkele in 99 geboekte uitzonderlijk kosten weggevallen zijn, stijgt de totale winst met 41 %. Voor dit jaar zit er niet veel beterschap in. In de VS en in Europa gaat de markt voor op nieuwe auto's gemonteerde banden achteruit. Maar door de verdere toename van de productiviteit (minder personeel) en een betere mix (groter marktaandeel voor kwaliteitsbanden) moet de rentabiliteit verbeteren. Wij tippen voor dit jaar op 3,9 EUR winst per aandeel (tegen 4,5 EUR voordien). Geruggensteund door haar bekendheid blijft de groep mikken op het segment van de duurzame kwaliteitsbanden .Goede langetermijnstrategie, maar op korte termijn blijft de context moeilijk. Het aandeel is correct gewaardeerd. Houden, maar niet kopen.
Na een overnamebod gebeurt het wel vaker dat bedrijven
meer dan 95 % van de aandelen van een ander bedrijf in handen hebben en
beslissen een openbaar uitkoopbod te lanceren om de resterende aandelen van het
bedrijf te verwerven. Een dergelijke transactie wordt eveneens aangeduid door de
Engelse term "squeeze out".
Transactie op een aandeel gemist ?
Zelfs als uw aandelen niet
meer genoteerd zijn, kunt u er nog iets voor krijgen : vraag uw bank het
nodige te doen om ze te verhandelen op de bijkomende openbare
veilingen.