Op de laatste algemene vergadering gaf de Franse autobandenproducent Michelin (33,61 EUR; 1 356 BEF) meer details over het herstructureringsplan dat half november werd aangekondigd om de groep te wapenen tegen de moeilijke marktsituatie (sterke concurrentie, autoconstructeurs die de prijzen naar beneden willen, stijging van de petroleumprijs, grondstof voor synthetisch rubber). Zo moet 10% van het personeel in Europa tegen eind 2002 afvloeien en moeten de fabrieken zich meer specialiseren. Een en ander moet de productiviteit met zo'n 20% doen stijgen. Voorts blijft Michelin zijn marktaandeel voor hoogwaardige banden uitbreiden, een markt met meer potentieel en hogere winstmarges dan gewone banden. Zopas ook ging Michelin een alliantie aan met de Amerikaanse concurrent Goodyear. Ze gaan samenwerken in het onderzoek naar een band die na een lek nog een eindje verder kan rijden, een domein waarin Michelin technologisch het verst lijkt te staan. Op korte termijn verwachten we van dit akkoord geen effect op de resultaten van de groep. De aangekondigde herstructureringen en ontwikkelingen doen ons onze winstraming voor 2000 optrekken van 4,15 naar 4,45 EUR per aandeel. De moeilijke context en het uitblijven van een investering in Azië wegen echter op de koers. Goedkoop aandeel. Koopwaardig voor geduldige beleggers.