Het Franse Alstom (16,78 EUR), gespecialiseerd in de bouw van energiecentrales en transportmiddelen (treinen, schepen…) bezorgt ons koude rillingen. Om orders voor haar divisie scheepvaart (7 % van de omzet) in de wacht te slepen, aarzelt de groep niet om zich borg te stellen voor de leningen die haar klanten afgesloten hebben om de aankoop van cruiseschepen te financieren. Maar een van die klanten, het Amerikaanse Renaissance Cruiser (RC), staat op de rand van het failliet en gevreesd wordt dat Alstom in zijn beurs zal moeten tasten om een deel van de bankschulden van RC terug te betalen. Hoewel de kredieten gewaarborgd zijn door de schepen, komt dit nieuws erg ongelegen : door de crisis in de vrijetijdssector, met name in de VS, is het immers erg onwaarschijnlijk dat men er snel zal in slagen om de cruiseschepen tegen een goede prijs van de hand te doen. Momenteel is het erg moeilijk om een precies idee te krijgen van de financiële schade die Alstom zou lijden, maar volgens ons kan het om een belangrijk bedrag gaan. Alstom acht zich voldoende verzekerd tegen de risico's en als het inderdaad om een storm in een glas water blijkt te gaan, kan de flink afgestrafte koers krachtig herstellen. Voorzichtigheidshalve zouden we dit ondertussen goedkoop geworden aandeel niet meer kopen. Het is immers niet uitgesloten dat nog andere klanten van Alstom in de problemen geraken. Houden.