Terwijl de omzet met 7,6 % daalde, is de winst van D'Ieteren in de eerste zes maanden van het jaar met 20,3 % teruggevallen. In de tak autodistributie viel het marktaandeel van de groep terug tot 17,8 % (20 % in de eerste helft van 2001) en daalden de marges tot 3,3 % (4,5 % een jaar eerder). Terwijl het marktaandeel blijft afbrokkelen (17,7 % in de eerste 8 maanden van 2002), blijft D'Ieteren voor heel 2002 mikken op 18 %. De groep, die noch monovolumes, noch terreinwagens in haar aanbod heeft en die met een verouderend VW-gamma zit, zal dat doel enkel kunnen bereiken dankzij grootse promotiecampagnes en speciale series, wat de marges opnieuw onder druk zal zetten. De autoverhuur (via 57,09-dochter Avis Europe) blijft lijden onder de naweeën van 11/09 en onder het feit dat de ondernemingen in hun uitgaven snoeien. De omzet van Avis is met 7,7% teruggelopen, maar dankzij de vermindering van de kosten en een grotere flexibiliteit wat de vloot betreft, kon de inkrimping van de marges "beperkt" blijven (14,7 % tegen 16,8 % in het eerste semester 2001). Alleen de derde activiteitspool, autoruiten (via Belron) doet het goed en zal vroeger dan verwacht een positieve bijdrage tot de resultaten leveren. Daarom hebben we onze winstramingen voor 2002 slechts lichtjes verder naar beneden herzien, van 12,96 naar 12,46 EUR per aandeel. Voor 2003 tippen we op 15,30 EUR. Het aandeel is correct gewaardeerd. Houden.