|
Intro (21 aug 2001)

Groeivertraging en herstructureringen duwden de Duitse beurs 3,9 % lager.
ONZEKERHEID TROEF !
Noch in Europa, noch in de VS is het economisch herstel voor morgen. Beleggers bleven dan ook massaal aan de zijlijn waardoor de beurzen over een breed front terugweken : EuroStoxx50 -1,8 %, Nasdaq -4,6 %, Frankfurt -3,9 %. Gezien de vele herstructureringen lijkt Duitsland zwaarder getroffen door de vertraging dan de rest van Europa. Opel, dochter van General Motors (-6,3 %; zie grafiek) kwam met een herstructureringsplan aandraven : productievermindering met 15 % in Europa en schrapping van banen. De rendabiliteit was de laatste jaren immers fors gedaald. U mag GM houden. Nog in de autosector maakte de winstwaarschuwing van het Amerikaanse Ford ook slachtoffers onder de Europese constructeurs die in de VS actief zijn : DaimlerChrysler (-9,1 %; kopen), BMW (-8,6 %; zie Onder ons) en VW (-7 %; kopen). De koers van Deutsche Telekom kreeg rake klappen (-10,6 %) toen een groot aandeelhouder massaal stukken verkocht en het mobilofoniefiliaal VoiceStream bedrijfsverliezen bekendmaakte. Niet kopen. Het Franse Thales (-1,6 %) realiseerde in de eerste zes maanden een interne groei van 7,2 %, maar de problemen in de telecomsector zouden op het 2e halfjaar kunnen wegen. Houden. Nieuwe geruchten over een winstwaarschuwing haalden het Britse Marconi (-18,9 %) onderuit. Houden.
In Brussel daalde de Bel20 met 1,9 %. Agfa-Gevaert (-3,5 %) gaf eindelijk toe dat de nettowinst dit jaar lager zal liggen dan in 2000 (in mei werd nog een stijging van 10 % vooropgesteld !). Houden. De omzet van Deceuninck (-0,5 %) groeide in het 1e halfjaar slechts met 3 %. Niettemin ligt de winst in de lijn van onze verwachtingen dankzij lagere grondstofprijzen en kosten. Houden. Ten slotte komen u in "Onder ons" een aantal aandelen ter sprake waarover we tijdens de vakantie op het net berichtten.


|