De beursvloeren lijken steeds meer op een moeras. De Nasdaq verloor vorige week 16,1%. In Europa leverden Milaan (-12,7%) en Frankfurt (-8%) het meest in. Alleen Lissabon boekte winst (+3,9%). Vooral conjunctuurgevoelige sectoren zoals de autobranche, kregen klappen van 15 % en meer. Adidas-Salomon (-18,3%) wil 10% van de Duitse voetbalclub Bayern München kopen. Wellicht was een investering om de stroef lopende verkoop te stimuleren meer op zijn plaats geweest want nu kan het bedrijf lijden onder slechte prestaties van de club. Houden. In tegenstelling tot Boeing, wil EADS (-25,5%), de bouwer van Airbus, haar activiteiten momenteel niet herstructureren ondanks de crisis in de burgerluchtvaart. We verlagen onze winstramingen voor 2001 en 2002. Houden. Royal Dutch (-16,2%) verlaagt de doelstelling voor de productietoename van 5 naar 3% als gevolg van de daling van haar reserves en de vertragingen bij de exploratieprojecten. Houden.

Met een daling van 7,3% zat de Bel20 vorige week zowat in de Europese middenmoot. De halfjaarresultaten van Koramic (-3,8%) waren nog slechter dan verwacht. De groep blijft lijden onder de conjunctuurvertraging. Verkopen ! Autoverhuurder Avis haalt zo'n 50 % omzet uit de verhuur op luchthavens en zal dus zwaar lijden onder de terugval van het luchtverkeer. We verlagen dan ook onze winstschattingen voor D'Ieteren (-28,9%) . Houden. In deze donkere dagen legden enkele bedrijven toch mooie cijfers voor : IRIS (-22,7%) boekte meer dan 50% meer omzet wat beter is dan verwacht. Kopen. VPK Packaging (-5,2%) noteerde, weliswaar grotendeels dankzij overnames, zo'n 50% meer winst en stevent voor het hele jaar af op resultaten in lijn met de verwachtingen. Gezond bedrijf en beperkt conjunctuurgevoelig. Kopen.