De site van Budget Week onafhankelijke beleggingsadvies van Test-Aankoop
Zoeken op de site :  

Gedetailleerde fiches
Onze koopwaardige favorieten
Sectorvergelijkingen
Portefeuille Budget Week
Gedetailleerde fiches
Koopwaardige fondsen
Vergelijkende tabellen




BMW
Kort nieuws (20 aug 2002)

KORT NIEUWS

· Omega Pharma draaide in het tweede kwartaal 41 % meer omzet en deed zopas een Britse overname. De voor dit jaar vooropgezette groei van 40 % is dus ruimschoots haalbaar. Duur aandeel. Alleen voor durvers.

· De halfjaarresultaten van Ontex waren beter dan verwacht. De groep verhoogt haar winstramingen voor 2002. Duur aandeel. Houden.

· Volgens IBA zullen de halfjaarresultaten aan de verwachtingen beantwoorden maar de doelstellingen voor het ganse jaar werden niet bevestigd. Houden.

· VNU en Wolters Kluwer hebben een erg goed semester achter de rug en zijn vol vertrouwen voor de rest van het jaar. Houden.

· In de financiële sector deden de waardeverminderingen die Brederode in het eerste semester moest boeken o.i.v. de beursmalaise de holding voor het eerst in haar bestaan in de rode cijfers belanden. Kopen. Dexia kon in het tweede kwartaal weer winstgroei boeken, maar toch moesten nieuwe provisies aangelegd worden. Profiteer van de lage koers om te kopen. Ook ABN Amro moest een stuk meer voorzieningen aanleggen, waardoor de kwartaalwinst terugviel. Kopen. De winst van Crédit Suisse leed zwaar onder de verliezen in de verzekeringstak. Geen beterschap in zicht. Afblijven. Bankverzekeraar Allianz ten slotte sloot het tweede kwartaal in het rood af door de zware provisies van dochter Dresdner Bank. Niet kopen.

· In de oliesector vielen de resultaten van Exxon (verkopen) en van Royal Dutch (houden) tegen door de forse inkrimping van de marges. De winst van BP (kopen) en die van Repsol (houden) lagen in de lijn van de verwachtingen.

· Het uit de markt halen van Baycol (anti-cholesterol) deed de winst van Bayer terugvallen. We verlagen onze prognoses voor 2002 en 2003. Niet kopen.

· Bij BMW steeg de kwartaalwinst met 12%, maar namen de R&D-kosten fors toe. Niet kopen.

· Metro zag zijn omzet in het eerste semester met 3,4 % stijgen, terwijl de winst met bijna 91 % terugviel. Toch bevestigde de groep haar doelstellingen (+10 % per aandeel). Niet kopen.

· De resultaten van Randstad waren een stuk beter dan verwacht. We trekken onze winstramingen op. Te vroeg om te kopen. Houden.

· EADS , bouwer van Airbus, laat zijn verwachtingen inzake leveringen in 2002 en 2003 onveranderd. Koopwaardig.

· Vivendi Universal kreeg een opdoffer nadat bleek dat het risico op een faillissement reëel blijft. Afblijven.

· Volgens de Britse pers zou Marconi op een snelle liquidatie afstevenen. De kleine aandeelhouder zou uit de boot kunnen vallen. Niet kopen.



BMW (07 nov 2008)
BMW (29 aug 2008)
Beursweek (04 aug 2008)
In het kort (07 jul 2008)
In het kort (31 mrt 2008)
BMW (19 mrt 2008)
BMW (08 feb 2008)
Europese autosector (21 jan 2008)
BMW (08 jan 2008)
BMW : SWOT (18 okt 2007)
BMW (03 okt 2007)
In het kort (01 okt 2007)
Kortnieuws (08 jul 2007)
BMW (25 mei 2007)
In het kort (06 mei 2007)
BMW (14 mrt 2007)
In het kort (11 mrt 2007)
In het kort (05 nov 2006)
BMW (04 okt 2006)
In het kort (07 aug 2006)
BMW (18 mei 2006)
In het kort (07 mei 2006)
Europese autosector (10 apr 2006)
In het kort (26 mrt 2006)
In het kort (19 mrt 2006)
In het kort (12 mrt 2006)
BMW (04 nov 2005)
Autosector in Europa (10 okt 2005)
BMW (18 sep 2005)
Kort nieuws (08 aug 2005)
BMW (20 jun 2005)
Kort nieuws (08 mei 2005)
BMW (21 mrt 2005)
Kort nieuws (13 mrt 2005)
Europese autosector (11 jan 2005)
Beursjaar 2004 (03 jan 2005)
BMW (05 nov 2004)
Kortnieuws (09 aug 2004)
BMW (17 mei 2004)
Kort nieuws (05 apr 2004)
BMW (22 mrt 2004)
Kort nieuws (15 mrt 2004)
Kort nieuws (08 mrt 2004)
Kort nieuws (09 feb 2004)
Kort nieuws (02 feb 2004)
Kort nieuws (12 jan 2004)
Onder de loep (12 jan 2004)
BMW (29 dec 2003)
Kort nieuws (15 dec 2003)
BMW (17 nov 2003)
Kort nieuws (07 nov 2003)
BMW (13 okt 2003)
Kort nieuws (06 okt 2003)
Kort nieuws (08 sep 2003)
BMW (14 jul 2003)
Kort nieuws (12 mei 2003)
BMW (24 mrt 2003)
Kort nieuws (17 mrt 2003)
Kort nieuws (10 mrt 2003)
Beursklimaat (23 dec 2002)
Kort nieuws (16 dec 2002)
Kort nieuws (12 nov 2002)
BMW (07 okt 2002)
Kort nieuws (30 sep 2002)
Onder de loep : Europese autosector (23 sep 2002)
Beursweek (12 aug 2002)
Beursweek (17 jun 2002)
BMW (10 jun 2002)
Intro (18 mrt 2002)
Intro (04 feb 2002)
Intro (12 nov 2001)
Intro (21 aug 2001)
BMW, Pirelli en Koramic : onze adviezen veranderden tijdens de vakantie (21 aug 2001)
BMW (13 aug 2001)
Intro (09 jul 2001)
Intro (28 mei 2001)
Intro (14 mei 2001)
Intro (07 mei 2001)
BMW (02 apr 2001)
Intro (22 jan 2001)
Intro (08 jan 2001)
BMW (26 dec 2000)
Intro (27 nov 2000)
Intro (09 okt 2000)
BMW (22 aug 2000)
Intro (10 jul 2000)
Intro (02 mei 2000)
BMW (27 mrt 2000)
Intro (20 mrt 2000)
Aandelen (04 jan 2000)
BMW (27 dec 1999)
Intro (20 dec 1999)
Intro (11 okt 1999)
Intro (20 sep 1999)
BMW (23 aug 1999)
BMW (28 jun 1999)
BMW (15 feb 1999)
BMW (11 jan 1999)
Intro (11 jan 1999)
BMW (28 dec 1998)
BMW (09 nov 1998)
Kapitaalverhoging BMW (08 jun 1998)
BWM kent gratis aandelen toe (25 mei 1998)
BMW (30 mrt 1998)
BMW (05 jan 1998)
BMW vervangt Daimler (05 jan 1998)
 


Koers
19.01 EUR

Advies


Waardering


Risico-indicator


Portefeuille
Budget Week ?


 
Bedrijfsmarge

De bedrijfsmarge is het cijfer dat bekomen wordt door de bedrijfswinst te delen door de omzet, vermenigvuldigd met honderd.



 
Standaardafwijking

De standaardafwijking is een beoordelingsfactor. Over een bepaalde periode zullen de markten op- en neerwaartse bewegingen kennen. Het voorziene gemiddelde van de twee bewegingen maakt het mogelijk een marge te bepalen : de standaardafwijking. Hoe groter de marge, hoe meer volatiel de markt is. De markten die het hoogste verwacht rendement combineren met de kleinste volatiliteit komen als winnaar uit de bus van de beoordelingen.


home boven afdrukken van de pagina