De site van Budget Week onafhankelijke beleggingsadvies van Test-Aankoop
Zoeken op de site :  

Gedetailleerde fiches
Onze koopwaardige favorieten
Sectorvergelijkingen
Portefeuille Budget Week
Gedetailleerde fiches
Koopwaardige fondsen
Vergelijkende tabellen




BMW
Kort nieuws (10 mrt 2003)

KORT NIEUWS

· De winst 2002 van Agfa-Gevaert (-8,2 %) ligt uiteindelijk iets hoger dan verwacht. Dit jaar zou de winst ook stijgen, maar hoeveel, zal afhangen van de conjunctuur. Houden.

· CMB (-1,1 %) heeft zijn laatste 20 % in HNN verkocht (meerwaarde van 7,10 EUR per aandeel). De groep deelde ook mee dat Exmar (gastransport) misschien nog voor het einde van dit semester naar de beurs gebracht wordt. Kopen.

· Met een winst van 1,95 EUR per aandeel (+15,1 %) over 2002 loste Carrefour (-9,6 %) zijn beloftes in. Voor 2003 rekent de groep op 5 % meer omzet (bij gelijke wisselkoersen) en op een meer dan 10 % hogere winst per aandeel. Duur aandeel. Niet kopen.

· De courante winst  per aandeel van Pinault-Printemps-Redoute (-13,95 %) viel vorig jaar met 13,2 % terug tot 5,52 EUR, wat slechter is dan verwacht. Niet kopen.

· General Motors (-7,9 %) gaat zijn autoproductie verminderen. De situatie in het Midden-Oosten en de dure petroleum schrikken de Amerikaanse consumenten af. Houden.

· BMW verloor 11 % na de tegenvallende februariverkopen van het merk van dezelfde naam. Niet kopen.

· De resultaten 2002 van Schneider (+4,3 %) waren conform de verwachtingen. O.i. is er nog ruimte voor winstgroei. Kopen.

· Met een winst per aandeel van 1,14 EUR bleef LVMH (-2,3 %) vorig jaar lichtjes onder de verwachtingen. We hebben een goed oog in de herstructurering van de selectieve distributie en de heroriëntering op de bekende merken, maar het aandeel is duur. Niet kopen.

· Intel (-7,2 %)verwacht dit kwartaal een min of meer stagnerende omzet en een zwakkere rendabiliteit. De bedrijven maken nog altijd geen aanstalten om weer geld te investeren. Niet kopen.

· EADS (-13,3 %) leed vorig jaar verlies, terwijl wij op een kleine winst hoopten. Het dividend wordt verlaagd. Goedkoop aandeel. Kopen voor de lange termijn.

· De resultaten 2002 van Vivendi Environnement (-3,2 %) waren conform onze verwachtingen. De schuldenlast is gedaald. Koopwaardig.

· Deutsche Telekom (-4,6 %) leed vorig jaar zoals verwacht een monsterverlies. De schuldenlast is iets verminderd. Niet kopen.



BMW (07 nov 2008)
BMW (29 aug 2008)
Beursweek (04 aug 2008)
In het kort (07 jul 2008)
In het kort (31 mrt 2008)
BMW (19 mrt 2008)
BMW (08 feb 2008)
Europese autosector (21 jan 2008)
BMW (08 jan 2008)
BMW : SWOT (18 okt 2007)
BMW (03 okt 2007)
In het kort (01 okt 2007)
Kortnieuws (08 jul 2007)
BMW (25 mei 2007)
In het kort (06 mei 2007)
BMW (14 mrt 2007)
In het kort (11 mrt 2007)
In het kort (05 nov 2006)
BMW (04 okt 2006)
In het kort (07 aug 2006)
BMW (18 mei 2006)
In het kort (07 mei 2006)
Europese autosector (10 apr 2006)
In het kort (26 mrt 2006)
In het kort (19 mrt 2006)
In het kort (12 mrt 2006)
BMW (04 nov 2005)
Autosector in Europa (10 okt 2005)
BMW (18 sep 2005)
Kort nieuws (08 aug 2005)
BMW (20 jun 2005)
Kort nieuws (08 mei 2005)
BMW (21 mrt 2005)
Kort nieuws (13 mrt 2005)
Europese autosector (11 jan 2005)
Beursjaar 2004 (03 jan 2005)
BMW (05 nov 2004)
Kortnieuws (09 aug 2004)
BMW (17 mei 2004)
Kort nieuws (05 apr 2004)
BMW (22 mrt 2004)
Kort nieuws (15 mrt 2004)
Kort nieuws (08 mrt 2004)
Kort nieuws (09 feb 2004)
Kort nieuws (02 feb 2004)
Kort nieuws (12 jan 2004)
Onder de loep (12 jan 2004)
BMW (29 dec 2003)
Kort nieuws (15 dec 2003)
BMW (17 nov 2003)
Kort nieuws (07 nov 2003)
BMW (13 okt 2003)
Kort nieuws (06 okt 2003)
Kort nieuws (08 sep 2003)
BMW (14 jul 2003)
Kort nieuws (12 mei 2003)
BMW (24 mrt 2003)
Kort nieuws (17 mrt 2003)
Beursklimaat (23 dec 2002)
Kort nieuws (16 dec 2002)
Kort nieuws (12 nov 2002)
BMW (07 okt 2002)
Kort nieuws (30 sep 2002)
Onder de loep : Europese autosector (23 sep 2002)
Kort nieuws (20 aug 2002)
Beursweek (12 aug 2002)
Beursweek (17 jun 2002)
BMW (10 jun 2002)
Intro (18 mrt 2002)
Intro (04 feb 2002)
Intro (12 nov 2001)
Intro (21 aug 2001)
BMW, Pirelli en Koramic : onze adviezen veranderden tijdens de vakantie (21 aug 2001)
BMW (13 aug 2001)
Intro (09 jul 2001)
Intro (28 mei 2001)
Intro (14 mei 2001)
Intro (07 mei 2001)
BMW (02 apr 2001)
Intro (22 jan 2001)
Intro (08 jan 2001)
BMW (26 dec 2000)
Intro (27 nov 2000)
Intro (09 okt 2000)
BMW (22 aug 2000)
Intro (10 jul 2000)
Intro (02 mei 2000)
BMW (27 mrt 2000)
Intro (20 mrt 2000)
Aandelen (04 jan 2000)
BMW (27 dec 1999)
Intro (20 dec 1999)
Intro (11 okt 1999)
Intro (20 sep 1999)
BMW (23 aug 1999)
BMW (28 jun 1999)
BMW (15 feb 1999)
BMW (11 jan 1999)
Intro (11 jan 1999)
BMW (28 dec 1998)
BMW (09 nov 1998)
Kapitaalverhoging BMW (08 jun 1998)
BWM kent gratis aandelen toe (25 mei 1998)
BMW (30 mrt 1998)
BMW (05 jan 1998)
BMW vervangt Daimler (05 jan 1998)
 


Koers
19.01 EUR

Advies


Waardering


Risico-indicator


Portefeuille
Budget Week ?


 
Squeeze out

Na een overnamebod gebeurt het wel vaker dat bedrijven meer dan 95 % van de aandelen van een ander bedrijf in handen hebben en beslissen een openbaar uitkoopbod te lanceren om de resterende aandelen van het bedrijf te verwerven. Een dergelijke transactie wordt eveneens aangeduid door de Engelse term "squeeze out".



 
Free float

De free float van een aandeel is dat gedeelte van het kapitaal dat vrij verhandelbaar is op de beurs (niet in handen van referentie-aandeelhouders). De term free float wordt gebruikt om de liquiditeit van een aandeel aan te duiden. Hoe groter de liquiditeit van een aandeel is, hoe meer aandelen de spaarders kunnen kopen en verkopen zonder grote koersschommelingen te veroorzaken.


home boven afdrukken van de pagina