Exmar, ex-dochter van CMB die sinds eind juni een aparte beursnotering kreeg, profiteerde in het eerste semester van de stijging van de transportprijzen voor LPG (vloeibaar petroleumgas; 42 % van het vervoerde volume), van een daling van de wachttijden (tankers kunnen haven sneller met een nieuwe vracht verlaten) en vooral van de bijdrage van de tweede LNG-tanker (vloeibaar aardgas, goed voor 2/3 van de winst in het eerste semester), die voor twee jaar aan Tractebel verhuurd is. We verwachten dat het tweede semester even goed zal zijn als het eerste. Bovendien wordt de komende maanden een nieuwe LNG-tanker opgeleverd waarvan Exmar mede-eigenaar is. Per saldo rekenen we voor heel 2003 op 1,63 EUR winst per aandeel. De groei in de LNG-sector – tegen 2006 zou Exmar nog 5 andere LNG-tankers in mede-eigendom uitbaten – oogt erg beloftevol : de vraag naar vloeibare aardgas zou tussen dit en 2020 naar verwachting gemiddeld met zo'n 6 à 7 % per jaar groeien. Maar het aandeel is duur. Goede huisvaders verkopen beter. Enkel speculanten mogen het aandeel in portefeuille houden in de hoop dat er binnenkort een mogelijke alliantie met een andere speler uit de sector aangekondigd wordt.