DaimlerChrysler stuurde zopas een winstwaarschuwing in verband met de resultaten 2003 de wereld in, waarvan de omvang ons verrast. Volgens de directie zorgt de economische futloosheid in de VS, in combinatie met een gevoelige stijging van de toegestane kortingen ervoor dat de Amerikaanse dochter Chrysler, waarvan de herstructurering nochtans een succes beloofde te worden, de rendabiliteit van de groep zwaar onder druk zet. We willen daarbij toch opmerken dat de Japanse constructeurs in diezelfde moeilijke omstandigheden veel betere resultaten kunnen voorleggen dankzij een beter op de vraag afgestemde productie. De Duits-Amerikaanse groep zal dus een nieuwe besparingsronde moeten aankondigen, want een snelle verbetering van het klimaat in de autosector zit er niet in. Overigens werd al een belangrijke investering in Canada geschrapt. Ondertussen wordt de lancering voorbereid van samen met Mercedes ontwikkelde nieuwe Chrysler-modellen die op een hoger marktsegment mikken. Op middellange termijn kunnen deze kwalitatief hoogstaande modellen die met minder kosten geproduceerd worden de concurrentiepositie van de groep doen verbeteren. In plaats van winst verwachten we voor Chrysler nu een nulresultaat en voor de ganse groep hebben we onze ramingen van de winst neerwaarts herzien, van 3 naar 2,40 EUR per aandeel voor 2003 en van 4,10 naar 3,70 EUR voor 2004. Gezien de herstructurering van Chrysler, het belangrijkste motief van ons aankoopadvies, sputtert, zijn we niet langer koper van dit nochtans goedkope aandeel. Houden.