De site van Budget Week onafhankelijke beleggingsadvies van Test-Aankoop
Zoeken op de site :  

Gedetailleerde fiches
Onze koopwaardige favorieten
Sectorvergelijkingen
Portefeuille Budget Week
Gedetailleerde fiches
Koopwaardige fondsen
Vergelijkende tabellen




BMW
Kort nieuws (06 okt 2003)

KORT NIEUWS

· Mitiska (+6,5 %) : het bedrijfsverlies+ en de schulden daalden wel in het 1e halfjaar, maar de problemen zijn nog niet opgelost. Niet kopen.

· Barco (+1,0 %) gaat haar toeleveringsdivisie reorganiseren. De besparingen (van 5 naar 2 productielocaties, meer automatisering, minder personeel en outsourcing) zullen de rendabiliteit doen verbeteren. Kopen.

· Met het afspringen van de onderhandelingen over de verkoop van Konrad Hornschuch ziet GIMV (-4,3 %) de deal van het jaar aan zijn neus voorbijgaan. Blijft toch goedkoop en koopwaardig.

· SAP (+5,7 %) geeft toe dat het in de VS marktaandeel heeft verloren door de prijzenoorlog die Oracle ontketende. De voorbode van een winstwaarschuwing  ? Afblijven.

· Adidas (-1,5 %) bevestigt dat de verkoop in de VS (30 % van de omzet) vertraagt, maar laat zijn winstramingen voor dit jaar ongewijzigd. Niet kopen.

· Pirelli dook 8,3 % lager wegens geruchten over een kapitaalverhoging bij Olimpia, de holding die Telecom Italia (-0,2 %, niet kopen) controleert. Mocht Pirelli aan de operatie meedoen, wat waarschijnlijk is, zou zijn participatie in TI vergroten, en dat is niet naar de zin van de beleggers. Houden.

· In het kader van zijn heroriëntering op enkele kwaliteitsmerken, heeft LVMH (+5,3 %) zopas een goedkopere champagne de deur uitgedaan. Er komen nog verkopen. Duur aandeel. Niet kopen.

· We zetten BMW (+4,2 %) op ons aankooplijstje : na de baisse van de laatste weken is het aandeel correct gewaardeerd.

· Nog slecht nieuws voor DaimlerChrysler (+1 %) : de septemberverkopen van Chrysler in de VS vielen met 15 % terug. Houden.

· Aegon (+5,6 %) blijft niet strategische activiteiten in de VS verkopen en bouwt met de opbrengst de schuldenlast af. Houden.

Aandelen

Advies

 

vorig

nieuw

Fortis

houden

kopen

BMW

niet kopen

kopen

Enel

houden

kopen



BMW (07 nov 2008)
BMW (29 aug 2008)
Beursweek (04 aug 2008)
In het kort (07 jul 2008)
In het kort (31 mrt 2008)
BMW (19 mrt 2008)
BMW (08 feb 2008)
Europese autosector (21 jan 2008)
BMW (08 jan 2008)
BMW : SWOT (18 okt 2007)
BMW (03 okt 2007)
In het kort (01 okt 2007)
Kortnieuws (08 jul 2007)
BMW (25 mei 2007)
In het kort (06 mei 2007)
BMW (14 mrt 2007)
In het kort (11 mrt 2007)
In het kort (05 nov 2006)
BMW (04 okt 2006)
In het kort (07 aug 2006)
BMW (18 mei 2006)
In het kort (07 mei 2006)
Europese autosector (10 apr 2006)
In het kort (26 mrt 2006)
In het kort (19 mrt 2006)
In het kort (12 mrt 2006)
BMW (04 nov 2005)
Autosector in Europa (10 okt 2005)
BMW (18 sep 2005)
Kort nieuws (08 aug 2005)
BMW (20 jun 2005)
Kort nieuws (08 mei 2005)
BMW (21 mrt 2005)
Kort nieuws (13 mrt 2005)
Europese autosector (11 jan 2005)
Beursjaar 2004 (03 jan 2005)
BMW (05 nov 2004)
Kortnieuws (09 aug 2004)
BMW (17 mei 2004)
Kort nieuws (05 apr 2004)
BMW (22 mrt 2004)
Kort nieuws (15 mrt 2004)
Kort nieuws (08 mrt 2004)
Kort nieuws (09 feb 2004)
Kort nieuws (02 feb 2004)
Kort nieuws (12 jan 2004)
Onder de loep (12 jan 2004)
BMW (29 dec 2003)
Kort nieuws (15 dec 2003)
BMW (17 nov 2003)
Kort nieuws (07 nov 2003)
BMW (13 okt 2003)
Kort nieuws (08 sep 2003)
BMW (14 jul 2003)
Kort nieuws (12 mei 2003)
BMW (24 mrt 2003)
Kort nieuws (17 mrt 2003)
Kort nieuws (10 mrt 2003)
Beursklimaat (23 dec 2002)
Kort nieuws (16 dec 2002)
Kort nieuws (12 nov 2002)
BMW (07 okt 2002)
Kort nieuws (30 sep 2002)
Onder de loep : Europese autosector (23 sep 2002)
Kort nieuws (20 aug 2002)
Beursweek (12 aug 2002)
Beursweek (17 jun 2002)
BMW (10 jun 2002)
Intro (18 mrt 2002)
Intro (04 feb 2002)
Intro (12 nov 2001)
Intro (21 aug 2001)
BMW, Pirelli en Koramic : onze adviezen veranderden tijdens de vakantie (21 aug 2001)
BMW (13 aug 2001)
Intro (09 jul 2001)
Intro (28 mei 2001)
Intro (14 mei 2001)
Intro (07 mei 2001)
BMW (02 apr 2001)
Intro (22 jan 2001)
Intro (08 jan 2001)
BMW (26 dec 2000)
Intro (27 nov 2000)
Intro (09 okt 2000)
BMW (22 aug 2000)
Intro (10 jul 2000)
Intro (02 mei 2000)
BMW (27 mrt 2000)
Intro (20 mrt 2000)
Aandelen (04 jan 2000)
BMW (27 dec 1999)
Intro (20 dec 1999)
Intro (11 okt 1999)
Intro (20 sep 1999)
BMW (23 aug 1999)
BMW (28 jun 1999)
BMW (15 feb 1999)
BMW (11 jan 1999)
Intro (11 jan 1999)
BMW (28 dec 1998)
BMW (09 nov 1998)
Kapitaalverhoging BMW (08 jun 1998)
BWM kent gratis aandelen toe (25 mei 1998)
BMW (30 mrt 1998)
BMW (05 jan 1998)
BMW vervangt Daimler (05 jan 1998)
 


Koers
19.68 EUR

Advies


Waardering


Risico-indicator


Portefeuille
Budget Week ?


 
Out of the money

Een out of the money warrant call heeft een hogere uitoefenprijs dan de koers van het onderliggende aandeel. De koper mikt op het feit dat de koers van het aandeel de uitoefenprijs zal overstijgen.



 
Beta-coëfficiënt

De beta-coëfficiënt is een indicator van de volatiliteit van een aandeel. Grote aandelen hebben meestal een beta van ongeveer 1. Hoe verder de coëfficiënt verwijderd is van 1, hoe volatieler het aandeel reageert ten opzichte van het gemiddelde. Zo betekent een beta van 1,16 dat de volatiliteit van het aandeel 16 % hoger is dan het modelgemiddelde.


home boven afdrukken van de pagina