De Amerikaanse autoconstructeur General Motors (GM) wil samen
met zijn lokale partner de komende 3 jaar 3 miljard dollar investeren in China
en er zijn productie verdubbelen tot 1,3 miljoen wagens (VW mikt op 1,6 miljoen
wagens op de Chinese markt). Uiteraard worden alle autoconstructeurs
aangetrokken door het groeipotentieel van China dat inderdaad enorm is. Maar nu
het land maatregelen neemt om te voorkomen dat de economie oververhit, bestaat
het risico dat de productiecapaciteit van GM te groot blijkt te zijn en dat de
groep het moeilijk krijgt om haar investering rendabel te maken. Op de
Amerikaanse markt wordt de negatieve impact van de hoge benzineprijs vrij goed
gecompenseerd door de politiek van kortingen die GM voert en door het
behoorlijke consumptiegedrag van de Amerikanen. Al bij al verwachten we een vrij
zwak 2de kwartaal (naar het beeld van de eerste drie maanden van het jaar). En
op langere termijn riskeert de rendabiliteit onder druk te komen door de
verwachte rentestijging. Het aandeel is goedkoop en het dividendrendement
bedraagt 4,2 % bruto, maar het herstelpotentieel is beperkt. Houden.
