De site van Budget Week onafhankelijke beleggingsadvies van Test-Aankoop
Zoeken op de site :  

Gedetailleerde fiches
Onze koopwaardige favorieten
Sectorvergelijkingen
Portefeuille Budget Week
Gedetailleerde fiches
Koopwaardige fondsen
Vergelijkende tabellen




General Motors
In het kort (11 aug 2006)

Koersschommelingen en indexen tussen 4 en 10 augustus 2006 in lokale munt

Het sombere weer van de afgelopen week zette zich ook door op de beurzen. De tijdelijke sluiting van een belangrijk Amerikaans olieveld van BP (zie analyse), als gevolg van roestige pijpleidingen,  zette de olieprijzen weer onder druk en onvermijdelijk deed dat de vrees voor oplopende inflatie toenemen.
Dat de Federal Reserve ondertussen de leidende rentevoet ongewijzigd liet, was voor de markten niet echt een geruststelling. Temeer omdat nogal wat waarnemers beginnen te vrezen dat de Amerikaanse economische activiteit mogelijk zal terugvallen. De zachte landing waarvan voor de economie van het land van Uncle Sam tot nu werd uitgegaan zou dus wel eens een te optimistisch scenario geweest kunnen zijn.
Nadat in Groot-Brittannië een netwerk werd opgerold dat wellicht aanslagen wilde plegen op vliegtuigen, woog ook de vrees voor een heropleving van de terreurdreiging op de beursprestaties. Dat alles overschaduwde alleszins de publicatie van een aantal sterke resultaten, met name in de Verenigde Staten (Disney, Cisco). De winstwaarschuwing van Deutsche Telekom (zie analyse ) had ook impact op andere Europese waarden uit de sector zoals France Télécom (15,97 EUR; -3,3 % in  4 dagen), Telefónica (13,12 EUR; -2 %) en Belgacom (-2,3 %; 26,32 EUR). Volgens ons wordt de telecomsector momenteel echter overdreven afgestraft. U mag France Télécom en Telefónica kopen en Belgacom houden. Op vier dagen verloren de  DJ Stoxx 50 en de S&P 500 uiteindelijk respectievelijk 1 % en 0,6 %. Ook de Bel 20-index moest met 0,6 % inbinden. Ondanks de groeiende onzekerheid in diverse domeinen bewijzen deze cijfers alvast dat er nog geen sprake is van paniek.     

IN HET KORT

·  Adidas (36,29 EUR ; + 1,3 %) kon, getuige de omzetstijging met 20 % op vergelijkbare basis in het tweede kwartaal, wel degelijk profiteren van de positieve impact van het WK voetbal. Toch daalde de winst per aandeel op vergelijkbare basis met 20 % als gevolg van de aanzienlijke marketingkosten en de hoge kosten voor de integratie van Reebok. We verlagen enigszins onze optimistische winstramingen : van 2,62 tot 2,40 EUR per aandeel voor 2006 en van  3,30 tot 3,00 EUR per aandeel voor 2007. Duur aandeel. Verkopen  
· Dat de winst per aandeel van het Nederlandse Aegon (13,45 EUR; - 1,1 %) in het tweede kwartaal 15 % lager uitkwam dan vorig jaar is misleidend  omdat toen een aanzienlijke meerwaarde werd gerealiseerd. Dat de bedrijfswinst met 43 % steeg, wat meer is dan de markt had verwacht, geeft een beter beeld van de evolutie. Omdat wijzelf nog beter hadden verwacht verlagen we onze winstramingen voor 2006 en 2007 tot 1,42  en 1,48 EUR per aandeel, terwijl we voor beide jaren eerder tipten op 1,50 en 1,62 EUR.  Het aandeel blijft goedkoop. Kopen.  
· Cisco (19,56 USD ; +13,5 %), het vroegere boegbeeld van de nieuwe economie, dat uitrustingen produceert voor informaticanetwerken, is aan een wederopstanding bezig. In het vierde kwartaal van het boekjaar 2005/2066 steeg de winst per aandeel met 0,01 USD tot 0,25 USD. En dit ondanks de 0,03 USD per aandeel lasten die moesten worden ingeschreven voor het in rekening brengen van de kosten voor aandelenopties. Voor het lopende boekjaar verhoogt het management echter zijn omzetprognose met 10 à 15 %. Ook wij verhogen onze winstramingen maar de koers begon al dadelijk rekening te houden met de betere verwachtingen. Het aandeel blijft volgens ons te duur. Verkopen.  
· De koers van het aandeel  Commerzbank (26,22 EUR ; -6,9 %) daalde fors. De Duitse bank meldde nochtans dat de halfjaarlijkse winst per aandeel 62 % hoger uitkwam dan vorig jaar, dank zij de zakenbankactiviteiten. De beleggers hadden echter nog beter verwacht en reageerden ontgoocheld op de teleurstellende resultaten van de divisie die leningen verstrekt aan KMO’s, een segment dat erg belangrijk wordt geacht met het oog op de toekomstige groei. Het aandeel is correct gewaardeerd. Houden.    
· Ondanks de prijsstijging van de grondstoffen liet het management van GM (30,61 USD ; -1,5%) weten dat niet getornd wordt aan het kostenbesparingsprogramma. In het licht van de aan de gang zijnde heropleving van de groep is dat geruststellend. U mag dit goedkope aandeel kopen, op voorwaarde dat u zich bewust bent van de aanzienlijke risico’s die eraan vasthangen.
· Informaticagigant IBM (75,74 USD ; -0,2%) zet zijn strategie om softwareproducenten over te nemen voort en kocht FileNet, dat gespecialiseerd is in het beheer van digitale documenten. Volgens ons is dat een goede zet. Het aandeel is correct gewaardeerd. Houden.    
· Dank zij vrij sterke resultaten in de verzekeringsactiviteit kon het Nederlandse ING (32,31 EUR ; -0,8 %) in het tweede kwartaal uitpakken met beter dan verwachte cijfers. De winst per aandeel steeg met 29 %. Voor 2006 verhogen we onze winstraming van 3,46 tot 3,59 EUR per aandeel en voor 2007 van 3,59 tot 3,70 EUR per aandeel. Het aandeel blijft goedkoop. Kopen.    
·  Sanofi-Aventis (67,80 EUR ; -4,6 %) ondervindt steeds meer hinder van de druk van de generische geneesmiddelen.  Sandoz, het generische filiaal van Novartis heeft in de Verenigde Staten immers gevraagd om een kopie van  Lovenox, het tweede belangrijkste medicament van Sanofi, te mogen commercialiseren. En Apotex is gestart met de commercialisering van een generische versie van Plavix (het belangrijkste medicament van de Franse groep) hoewel het misschien een gerechtelijke veroordeling kan oplopen wegens de schending van het patentrecht, want in dat dossier zou Sanofi-Aventis wel eens gelijk kunnen halen. Het aandeel is hoe dan ook duur. Verkopen.

       



General Motors (28 nov 2008)
General Motors (17 okt 2008)
General Motors (29 sep 2008)
Beursweek (04 aug 2008)
In het kort (18 jul 2008)
General Motors : SWOT (10 jul 2008)
In het kort (08 jun 2008)
General Motors (02 jun 2008)
In het kort (06 apr 2008)
General Motors (17 mrt 2008)
In het kort (18 feb 2008)
General Motors (25 jan 2008)
In het kort (07 jan 2008)
In het kort (10 dec 2007)
General Motors : SWOT (15 nov 2007)
General Motors (09 nov 2007)
In het kort (15 okt 2007)
General Motors (01 okt 2007)
General Motors (14 sep 2007)
General Motors (07 aug 2007)
In het kort (05 aug 2007)
General Motors (05 jul 2007)
Kortnieuws (24 jun 2007)
In het kort (06 mei 2007)
In het kort (01 apr 2007)
General Motors (26 mrt 2007)
In het kort (18 mrt 2007)
In het kort (15 jan 2007)
General Motors (05 jan 2007)
In het kort (26 nov 2006)
General Motors (26 okt 2006)
In het kort (08 okt 2006)
In het kort (27 jul 2006)
General Motors (10 jul 2006)
In het kort (02 jul 2006)
In het kort (11 jun 2006)
In het kort (28 mei 2006)
In het kort (14 mei 2006)
In het kort (23 apr 2006)
In het kort (26 mrt 2006)
General Motors (24 mrt 2006)
In het kort (12 mrt 2006)
In het kort (12 feb 2006)
General Motors (28 jan 2006)
Beursjaar 2005 (05 jan 2006)
In het kort (23 dec 2005)
General Motors (28 nov 2005)
In het kort (13 nov 2005)
In het kort (24 okt 2005)
General Motors (18 okt 2005)
General Motors (17 okt 2005)
Autosector in Europa (10 okt 2005)
General Motors (03 okt 2005)
In het kort (04 sep 2005)
Kort nieuws (24 jul 2005)
General Motors (13 jun 2005)
Kort nieuws (06 jun 2005)
General Motors (25 apr 2005)
Kort nieuws (20 mrt 2005)
Kort nieuws (06 mrt 2005)
Kort nieuws (06 feb 2005)
General Motors (24 jan 2005)
Kort nieuws (16 jan 2005)
Kort nieuws (09 jan 2005)
Kort nieuws (05 dec 2004)
General Motors (18 okt 2004)
Kortnieuws (22 aug 2004)
Kortnieuws (24 jul 2004)
General Motors (21 jun 2004)
Kort nieuws (26 apr 2004)
Kort nieuws (13 apr 2004)
Kort nieuws (26 jan 2004)
Onder de loep (12 jan 2004)
General Motors (22 dec 2003)
Kort nieuws (08 dec 2003)
Kort nieuws (01 dec 2003)
General Motors (20 okt 2003)
Kort nieuws (22 sep 2003)
General Motors (28 jul 2003)
Kort nieuws (22 jul 2003)
Kort nieuws (22 apr 2003)
Kort nieuws (10 mrt 2003)
General Motors (20 jan 2003)
Kort nieuws (13 jan 2003)
Kort nieuws (23 dec 2002)
Kort nieuws (16 dec 2002)
Kort nieuws (09 dec 2002)
GM (21 okt 2002)
Beursweek (14 okt 2002)
Kort nieuws (07 okt 2002)
General Motors (26 aug 2002)
Kort nieuws (10 jun 2002)
General Motors (22 apr 2002)
Intro (04 mrt 2002)
General Motors (21 jan 2002)
Intro (07 jan 2002)
Automobielsector in een dipje (17 dec 2001)
Intro (21 aug 2001)
Intro (23 jul 2001)
Intro (23 apr 2001)
General Motors (22 jan 2001)
General Motors (18 dec 2000)
GM (16 okt 2000)
General Motors (26 jun 2000)
KBC Value Stocks Invest 2 biedt uitzicht op fraai rendement (13 jun 2000)
Intro (29 mei 2000)
Omruiling aandelen General Motors (02 mei 2000)
General Motors (07 feb 2000)
Aandelen (04 jan 2000)
General Motors (06 dec 1999)
General Motors kent aandelen Delphi toe (14 jun 1999)
General Motors (07 jun 1999)
Intro (31 mei 1999)
General Motors (01 feb 1999)
General Motors (30 nov 1998)
General Motors (12 okt 1998)
General Motors (15 jun 1998)
General Motors (12 jan 1998)
 


Koers
5.24 USD

Advies


Waardering


Risico-indicator


Portefeuille
Budget Week ?


 
Zijn uw aandelen zoek ?

Teken onmiddellijk verzet aan bij het :

Nationaal Kantoor voor
Roerende Waarden (NKRW)
 Wetstraat 71
1040 Brussel



 
Standaardafwijking

De standaardafwijking is een beoordelingsfactor. Over een bepaalde periode zullen de markten op- en neerwaartse bewegingen kennen. Het voorziene gemiddelde van de twee bewegingen maakt het mogelijk een marge te bepalen : de standaardafwijking. Hoe groter de marge, hoe meer volatiel de markt is. De markten die het hoogste verwacht rendement combineren met de kleinste volatiliteit komen als winnaar uit de bus van de beoordelingen.


home boven afdrukken van de pagina