De site van Budget Week onafhankelijke beleggingsadvies van Test-Aankoop
Zoeken op de site :  

Gedetailleerde fiches
Onze koopwaardige favorieten
Sectorvergelijkingen
Portefeuille Budget Week
Gedetailleerde fiches
Koopwaardige fondsen
Vergelijkende tabellen




In het kort (08 okt 2006)

Koersvariaties tussen 2 en 6 oktober 2006 in lokale munt

CORUS (+24 %; 481,00 p.) • Houden
De Britse staalreus heeft de mogelijkheid van een overname door een derde nooit uitgesloten. Naar verluidt zou het Indiase Tata Steel een bod overwegen, ook al is Corus voor deze concurrent een grote brok om te verteren. Indien er een bod komt, zal het volgens ons in cash zijn, en niet via een aandelenruil.

GENERAL MOTORS (-6,6 %; 31,05 USD) • Alleen voor speculanten
De Amerikaanse autoconstructeur denkt zijn herstel op zijn eentje tot een goed einde te kunnen brengen en maakt een einde aan de onderhandelingen met Renault over een eventuele alliantie. De vertegenwoordiger van de aandeelhouder die op de toenadering aandrong, heeft zich uit de raad van bestuur teruggetrokken, wat de koers een opdoffer gaf.
Voor Renault (-0,4 %; 90,10 EUR) is het verbreken van de gesprekken goed nieuws : daarmee is het gevaar geweken dat de Franse groep te veel energie stopt in dit avontuur en haar eigen herstel verwaarloost. Het aandeel Renault is goedkoop en minder riskant dan General Motors. Kopen.

NATIONAL GRID (+2,7 %; 685,50 p.) • Kopen
De Britse groep die actief is in het transport van gas en elektriciteit, deelde mee dat de winst in de eerste helft van het boekjaar 2006/07 dat op 31/03 afgesloten wordt fors gestegen is. Wij laten onze winstramingen ongewijzigd.

SOLVAY (-1,8 %; 100,20 EUR) • Verkopen
De Belgische chemie- en farmagroep gaat deze maand in de VS de homologatie aanvragen van Bifeprunox waarvan de werkzaamheid tegen schizofrenie aangetoond werd. Wat de resultaten 2006 betreft, rekent het management op een verbetering van de rendabiliteit van de farmapoot (zoals voorzien) en op een stijging van de pvc-prijzen. Het aandeel is echter duur.

SUEZ (-1,4 %; 34,19 EUR) • Houden
De Franse nutsgroep heeft serieuze toegevingen gedaan om het fiat van de Belgische overheid voor zijn fusie met Gaz de France te krijgen. De financiële impact zal echter zo goed als neutraal zijn en het strategisch belang van deze fusie staat niet ter discussie. Suez zal onder meer een deel van zijn stroomproductie in België afstaan aan andere producenten (SPE en een nog nader te bepalen buitenlandse groep). Daarnaast verbindt Suez er zich toe om de elektriciteitstarieven voor de privé-verbruikers gedurende een bepaalde periode niet te zullen verhogen.



Suez (18 jun 2008)
In het kort (15 jun 2008)
In het kort (01 jun 2008)
Suez (25 apr 2008)
Top aansprakelijk of niet ? (10 mrt 2008)
Suez (28 feb 2008)
In het kort (21 dec 2007)
Suez (22 okt 2007)
Defensieve sectoren (20 sep 2007)
Suez (31 aug 2007)
Suez (13 jun 2007)
In het kort (15 apr 2007)
Suez (09 mrt 2007)
In het kort (21 jan 2007)
In het kort (15 jan 2007)
Suez (09 jan 2007)
In het kort (07 jan 2007)
Suez (18 dec 2006)
In het kort (10 dec 2006)
In het kort (26 nov 2006)
Suez (11 okt 2006)
Suez (09 aug 2006)
In het kort (11 jun 2006)
Suez (27 apr 2006)
Boordtabel financiële markten (03 apr 2006)
Europese nutsbedriijven (13 mrt 2006)
Suez (12 mrt 2006)
Nutssector : vrije markt in gevaar ? (06 mrt 2006)
Suez (28 feb 2006)
In het kort (05 feb 2006)
In het kort (22 jan 2006)
In het kort (13 nov 2005)
Bod Suez op Electrabel (11 okt 2005)
Suez (03 okt 2005)
Suez (26 sep 2005)
Suez (08 sep 2005)
Suez (12 aug 2005)
Kort nieuws (08 mei 2005)
Kort nieuws (03 apr 2005)
Suez (14 mrt 2005)
Kort nieuws (06 feb 2005)
Kort nieuws (23 jan 2005)
Suez (08 nov 2004)
Suez (07 sep 2004)
Suez (08 mrt 2004)
Kort nieuws (02 feb 2004)
Kort nieuws (05 jan 2004)
Suez (29 dec 2003)
Kort nieuws (15 dec 2003)
Kort nieuws (01 dec 2003)
Kort nieuws (03 nov 2003)
Kort nieuws (13 okt 2003)
Suez (08 sep 2003)
Kort nieuws (22 jul 2003)
Suez (30 jun 2003)
Kort nieuws (19 mei 2003)
Kort nieuws (12 mei 2003)
Kort nieuws (28 apr 2003)
Kort nieuws (14 apr 2003)
Suez (10 mrt 2003)
Beursklimaat (03 mrt 2003)
Kort nieuws (24 feb 2003)
Suez (13 jan 2003)
Kort nieuws (06 jan 2003)
Suez (30 dec 2002)
Kort nieuws (16 dec 2002)
Resultaten in vogelvlucht (25 nov 2002)
Kort nieuws (04 nov 2002)
Kort nieuws (14 okt 2002)
Suez (09 sep 2002)
Nog oude aandelen Suez in bezit ? Ruil ze om voor 30 juni (06 mei 2002)
Suez (11 mrt 2002)
Suez (28 dec 2001)
Fortis (08 okt 2001)
Suez (24 sep 2001)
Suez (18 jun 2001)
Aandelen Suez gesplitst (21 mei 2001)
Introductie (12 mrt 2001)
Suez Lyonnaise des Eaux (29 jan 2001)
Intro (04 dec 2000)
SLE (27 nov 2000)
Suez Lyonnaise des Eaux (09 okt 2000)
Zonnebrandolie factor 5 iemand? (14 sep 2000)
Intro (04 sep 2000)
Intro (28 aug 2000)
Suez Lyonnaise (17 jul 2000)
Intro (13 jun 2000)
Suez Lyonnaise des Eaux: algemene vergadering op televisie (02 mei 2000)
Suez Lyonnaise des Eaux (27 mrt 2000)
Suez Lyonnaise des Eaux (07 feb 2000)
Suez-Lyonnaise des Eaux (04 jan 2000)
Suez (27 dec 1999)
Suez Lyonnaise des Eaux (06 dec 1999)
Intro (25 okt 1999)
Openbaar omruilbod van Suez op aandlen Tractebel (18 okt 1999)
Suez Lyonnaise des Eaux (11 okt 1999)
Tractebel-Electrabel-SLE (23 aug 1999)
Suez Lyonnaise des Eaux (05 jul 1999)
Suez Lyonnaise des Eaux (25 mei 1999)
Tractebel/SLE (01 mrt 1999)
Intro (22 feb 1999)
Suez-Lyonnaise des Eaux (28 dec 1998)
Suez Lyonnaise des Eaux (19 okt 1998)
 



 
Preferent aandeel

Preferente of bevoorrechte aandelen onderscheiden zich van gewone aandelen door bepaalde kenmerken. Dat kan bijvoorbeeld een hoger dividend zijn of een uitsluitend aan hen voorbehouden dividend enz. Maar het kan ook gaan om een kenmerk dat niet onmiddellijk een voordeel is, zoals de afwezigheid van stemrecht.



 
Free float

De free float van een aandeel is dat gedeelte van het kapitaal dat vrij verhandelbaar is op de beurs (niet in handen van referentie-aandeelhouders). De term free float wordt gebruikt om de liquiditeit van een aandeel aan te duiden. Hoe groter de liquiditeit van een aandeel is, hoe meer aandelen de spaarders kunnen kopen en verkopen zonder grote koersschommelingen te veroorzaken.


home boven afdrukken van de pagina