Verstevigt positie in concessies

Naast het feit dat Vinci bijzonder goed presteert en uitstekende vooruitzichten heeft, gonst het de laatste tijd van de geruchten rond het aandeelhouderschap van de groep. Het aandeel is weliswaar duur, maar gezien het speculatieve tintje mag het toch in portefeuille blijven.
HOUDEN.

Het gaat Vinci voor de wind. In 2006 steeg de omzet met 21,8 % en de winst zelfs met 45,8 % tot 5,71 EUR per aandeel. Het brutodividend wordt met 33 % opgetrokken tot 2,65 EUR (waarvan 0,85 EUR in december werd uitbetaald). En ook 2007 ziet er veelbelovend uit. Wat de (wegen)bouw betreft, is het orderboekje immers goed gevuld. In Europa zijn er nog belangrijke infrastructuurwerken nodig terwijl het concept van publiek-private samenwerking (pps) een succes blijkt. Ook op het vlak van de erg winstgevende concessies blijft groei aan de orde. Zopas nam Vinci voor een erg schappelijke prijs de participatie van 17,1 % in de Franse tolwegenuitbater Cofiroute van een concurrent over en heeft nu 82,4 % van Cofiroute in handen. Voor 2007 verhogen we onze winstraming van 5,51 naar 6,04 EUR per aandeel, voor 2008 van 6,22 naar 6,81 EUR. Intussen draait de speculatiemolen op volle toeren. Wat is de Franse zakenman Pinault (o.a. van PPR) van plan met zijn 5,1 % aandelen van Vinci ? En waren of zijn er inderdaad contacten met de Spaanse bouwgroep Dragados over een mogelijke “samenwerking” ?

De Franse groep Vinci is actief in de bouw, in grote infrastructuurwerken en in de uitbating van autowegen, parkings, enz.