Zwak 1ste semester voor Mercedes

Terwijl zijn grote concurrenten, BMW en Audi in de eerste helft van het jaar resp. 4,2 en 9,8 % meer auto's verkochten dankzij het succes van hun nieuwe modellen, moest Mercedes zich tevreden stellen met een schamele 1,8 %. Geen reden om onze winstramingen te wijzigen. Voor 2007 rekenen we op 3,00 EUR winst per aandeel (herstructureringslasten niet meegerekend) en voor 2008 op 5,00 EUR. Het is de hoogste tijd dat de groep haar strategie weer toespitst op klassewagens en haar merk Mercedes een nieuw elan geeft. Met de verkoop van de Amerikaanse dochter Chrysler aan een investeringsfonds wordt de komende maanden alvast een belangrijke stap gezet. Hopelijk gooien de problemen waarmee het fonds volgens geruchten kampt om de financiering van de overname rond te krijgen, geen roet in het eten. De vrachtwagendivisie waarvan de verkoop even overwogen werd, blijft wel in de groep. De omzet zou dit jaar wat dalen (terugval van de Amerikaanse markt na een zeer goed 2006) om dan in 2008 opnieuw op te veren. Bovendien gaat de groep de kosten terugdringen, waardoor de rendabiliteit moet verbeteren.

Koersen op het moment van de analyse : 68,20 EUR

Daimler (24 okt 2008)

In het kort (20 okt 2008)

Daimler (10 okt 2008)

In het kort (28 jul 2008)

Daimler (18 jun 2008)

In het kort (05 mei 2008)

In het kort (31 mrt 2008)

Daimler (10 mrt 2008)

Europese autosector (21 jan 2008)

In het kort (13 jan 2008)

Daimler (06 nov 2007)

In het kort (29 okt 2007)

DaimlerChrysler (06 sep 2007)

In het kort (02 sep 2007)

In het kort (13 aug 2007)

Kortnieuws (24 jun 2007)

DaimlerChrysler (18 mei 2007)

DaimlerChrysler (11 apr 2007)

In het kort (05 apr 2007)

In het kort (01 apr 2007)

DaimlerChrysler (21 feb 2007)

In het kort (18 feb 2007)

In het kort (21 dec 2006)

DaimlerChrysler (02 nov 2006)

In het kort (29 okt 2006)

DaimlerChrysler (20 sep 2006)

DaimlerChrysler (08 aug 2006)

In het kort (09 jul 2006)

DaimlerChrysler (16 jun 2006)

DaimlerChrysler (29 apr 2006)

In het kort (13 apr 2006)

Europese autosector (10 apr 2006)

In het kort (09 apr 2006)

In het kort (02 apr 2006)

DaimlerChrysler (20 feb 2006)

In het kort (29 jan 2006)

DaimlerChrysler (13 jan 2006)

In het kort (08 jan 2006)

Beursjaar 2005 (05 jan 2006)

DaimlerChrysler (21 nov 2005)

DaimlerChrysler (28 okt 2005)

Autosector in Europa (10 okt 2005)

In het kort (03 okt 2005)

DaimlerChrysler (01 aug 2005)

DaimlerChrysler (30 mei 2005)

Kort nieuws (01 mei 2005)

DaimlerChrysler (11 apr 2005)

Kort nieuws (03 apr 2005)

Kort nieuws (13 feb 2005)

DaimlerChrysler (08 dec 2004)

Kort nieuws (01 nov 2004)

Kort nieuws (10 okt 2004)

DaimlerChrysler (01 sep 2004)

Kortnieuws (22 aug 2004)

Kortnieuws (01 aug 2004)

Kort nieuws (26 apr 2004)

DaimlerChrysler (13 apr 2004)

Kort nieuws (09 feb 2004)

Onder de loep (12 jan 2004)

Kort nieuws (27 okt 2003)

Kort nieuws (06 okt 2003)

Kort nieuws (29 sep 2003)

Kort nieuws (15 sep 2003)

DaimlerChrysler (08 aug 2003)

Kort nieuws (28 jul 2003)

Kort nieuws (23 jun 2003)

DaimlerChrysler (10 jun 2003)

In de ban van de sterke euro (02 jun 2003)

Beursklimaat (26 mei 2003)

Kort nieuws (28 apr 2003)

Kort nieuws (14 apr 2003)

Kort nieuws (24 feb 2003)

Onder de loep (24 feb 2003)

DaimlerChrysler (10 feb 2003)

Kort nieuws (06 jan 2003)

Kort nieuws (09 dec 2002)

DaimlerChrysler (28 okt 2002)

Kort nieuws (07 okt 2002)

DaimlerChrysler (30 sep 2002)

Onder de loep : Europese autosector (23 sep 2002)

Kort nieuws (22 jul 2002)

DaimlerChrysler (01 jul 2002)

Intro (29 apr 2002)

Intro (15 apr 2002)

Intro (25 feb 2002)

DaimlerChrysler (11 feb 2002)

Intro (11 feb 2002)

DaimlerChrysler (14 jan 2002)

Intro (07 jan 2002)

DaimlerChrysler (28 dec 2001)

Intro (21 dec 2001)

Intro (17 dec 2001)

Automobielsector in een dipje (17 dec 2001)

Intro (29 okt 2001)

Intro (21 aug 2001)

DaimlerChrysler (30 jul 2001)

Intro (23 jul 2001)

Intro (02 jul 2001)

Gegevens op 03/12/2008

Koers 23.20 EUR Advies Waardering Risico-indicator Portefeuille Budget Week ?

Preferent aandeel Preferente of bevoorrechte aandelen onderscheiden zich van gewone aandelen door bepaalde kenmerken. Dat kan bijvoorbeeld een hoger dividend zijn of een uitsluitend aan hen voorbehouden dividend enz. Maar het kan ook gaan om een kenmerk dat niet onmiddellijk een voordeel is, zoals de afwezigheid van stemrecht.

Big Mac Big Mac is de index berekend op basis van de prijs van de Big Mac Hamburger in meer dan honderd landen om de graad te meten van de over- of onderwaardering van een munt op basis van de koopkracht.