Het voor GM dat profiteert van de impact van de herstructurering. Of de rentabiliteit op middellange termijn ook kan verbeteren, hangt af van de resultaten van de onderhandelingen met de vakbonden.
Enkel koopwaardig voor speculanten.

De courante winst per aandeel steeg met 20 % tot 2,48 USD. Daarmee zet General Motors (GM) na een matig jaarbegin een mooi 2de kwartaal neer. Voor één keer slaagde GM erin om op alle markten waarop het aanwezig is beduidend betere resultaten te boeken. In de Verenigde Staten, de markt waarop het gros van de herstructureringsinspanningen gericht zijn, boekt de groep een zeer lichte winst. Dat het aantal verkochte wagens in de betrokken periode met 7,7 % daalde, wordt ruimschoots gecompenseerd door de daling van de productiekosten en het iets grotere gewicht dat de meer rendabele voertuigen in de activiteit vertegenwoordigen. De forse terugval van de verkoopcijfers, die in juli (-18 %) kennelijk een vervolg heeft gekregen, wijst op de aanhoudende moeilijkheden op het verkoopfront in een nog altijd moeilijke marktomgeving. Het voortzetten van het kostenbesparingsprogramma in de VS is dan ook van primordiaal belang. In dat verband zijn onderhandelingen van start gegaan tussen GM en de vakbonden rond de daling van de loon- pensioen- en ziekteverzekeringskosten.
Voor 2007 en 2008 verhogen we onze verwachtingen rond de winst per aandeel respectievelijk van 3 tot 4 USD en van 3,5 tot 4,5 USD., op voorwaarde dat GM er blijft in slagen een prijsbeleid te voeren zonder enorme kortingen.

Koers op het moment van de analyse : 32,45 USD

General Motors (28 nov 2008)

General Motors (17 okt 2008)

General Motors (29 sep 2008)

Beursweek (04 aug 2008)

In het kort (18 jul 2008)

General Motors : SWOT (10 jul 2008)

In het kort (08 jun 2008)

General Motors (02 jun 2008)

In het kort (06 apr 2008)

General Motors (17 mrt 2008)

In het kort (18 feb 2008)

General Motors (25 jan 2008)

In het kort (07 jan 2008)

In het kort (10 dec 2007)

General Motors : SWOT (15 nov 2007)

General Motors (09 nov 2007)

In het kort (15 okt 2007)

General Motors (01 okt 2007)

General Motors (14 sep 2007)

In het kort (05 aug 2007)

General Motors (05 jul 2007)

Kortnieuws (24 jun 2007)

In het kort (06 mei 2007)

In het kort (01 apr 2007)

General Motors (26 mrt 2007)

In het kort (18 mrt 2007)

In het kort (15 jan 2007)

General Motors (05 jan 2007)

In het kort (26 nov 2006)

General Motors (26 okt 2006)

In het kort (08 okt 2006)

In het kort (11 aug 2006)

In het kort (27 jul 2006)

General Motors (10 jul 2006)

In het kort (02 jul 2006)

In het kort (11 jun 2006)

In het kort (28 mei 2006)

In het kort (14 mei 2006)

In het kort (23 apr 2006)

In het kort (26 mrt 2006)

General Motors (24 mrt 2006)

In het kort (12 mrt 2006)

In het kort (12 feb 2006)

General Motors (28 jan 2006)

Beursjaar 2005 (05 jan 2006)

In het kort (23 dec 2005)

General Motors (28 nov 2005)

In het kort (13 nov 2005)

In het kort (24 okt 2005)

General Motors (18 okt 2005)

General Motors (17 okt 2005)

Autosector in Europa (10 okt 2005)

General Motors (03 okt 2005)

In het kort (04 sep 2005)

Kort nieuws (24 jul 2005)

General Motors (13 jun 2005)

Kort nieuws (06 jun 2005)

General Motors (25 apr 2005)

Kort nieuws (20 mrt 2005)

Kort nieuws (06 mrt 2005)

Kort nieuws (06 feb 2005)

General Motors (24 jan 2005)

Kort nieuws (16 jan 2005)

Kort nieuws (09 jan 2005)

Kort nieuws (05 dec 2004)

General Motors (18 okt 2004)

Kortnieuws (22 aug 2004)

Kortnieuws (24 jul 2004)

General Motors (21 jun 2004)

Kort nieuws (26 apr 2004)

Kort nieuws (13 apr 2004)

Kort nieuws (26 jan 2004)

Onder de loep (12 jan 2004)

General Motors (22 dec 2003)

Kort nieuws (08 dec 2003)

Kort nieuws (01 dec 2003)

General Motors (20 okt 2003)

Kort nieuws (22 sep 2003)

General Motors (28 jul 2003)

Kort nieuws (22 jul 2003)

Kort nieuws (22 apr 2003)

Kort nieuws (10 mrt 2003)

General Motors (20 jan 2003)

Kort nieuws (13 jan 2003)

Kort nieuws (23 dec 2002)

Kort nieuws (16 dec 2002)

Kort nieuws (09 dec 2002)

GM (21 okt 2002)

Beursweek (14 okt 2002)

Kort nieuws (07 okt 2002)

General Motors (26 aug 2002)

Kort nieuws (10 jun 2002)

General Motors (22 apr 2002)

Intro (04 mrt 2002)

General Motors (21 jan 2002)

Intro (07 jan 2002)

Automobielsector in een dipje (17 dec 2001)

Intro (21 aug 2001)

Intro (23 jul 2001)

Intro (23 apr 2001)

General Motors (22 jan 2001)

General Motors (18 dec 2000)

GM (16 okt 2000)

General Motors (26 jun 2000)

KBC Value Stocks Invest 2 biedt uitzicht op fraai rendement (13 jun 2000)

Intro (29 mei 2000)

Omruiling aandelen General Motors (02 mei 2000)

General Motors (07 feb 2000)

Aandelen (04 jan 2000)

General Motors (06 dec 1999)

General Motors kent aandelen Delphi toe (14 jun 1999)

General Motors (07 jun 1999)

Intro (31 mei 1999)

General Motors (01 feb 1999)

General Motors (30 nov 1998)

General Motors (12 okt 1998)

General Motors (15 jun 1998)

General Motors (12 jan 1998)

Gegevens op 03/12/2008

Koers 4.90 USD Advies Waardering Risico-indicator Portefeuille Budget Week ?

Risicopremie Risicopremie is het extra rendement dat de beleggers verwachten van aandelen om het grotere risico te compenseren dat ze vormen ten opzichte van staatsbons.

Free float De free float van een aandeel is dat gedeelte van het kapitaal dat vrij verhandelbaar is op de beurs (niet in handen van referentie-aandeelhouders). De term free float wordt gebruikt om de liquiditeit van een aandeel aan te duiden. Hoe groter de liquiditeit van een aandeel is, hoe meer aandelen de spaarders kunnen kopen en verkopen zonder grote koersschommelingen te veroorzaken.