|
Beursweek (04 aug 2008)
De meeste aandacht van de beleggers ging vorige week naar de
kwartaalresultaten. En daarbij zaten een aantal mooie verrassingen zoals bij
ArcelorMittal, Siemens en BP.
Bovendien kondigden de Amerikaanse Federal
Reserve, de Europese centrale bank en de Zwitserse nationale bank maatregelen
aan om aan de banken kredietfaciliteiten te kunnen voorstellen. Een en ander
droeg bij tot het wegnemen van de spanningen op de markten. Rekening houdend met
de huidige toestand (inflatie, zwakke economische dynamiek,...) blijven de
beleggers echter erg terughoudend om onvoorwaardelijk voor bepaalde posities te
kiezen.
Al bij al boekte de S&P500 vorige week een 0,2 %
vooruitgang, terwijl de DJ Stoxx 50 en de Bel
20 respectievelijk 0,2 % en 2,5 % verlies lieten
optekenen.
- In de banksector werd de kapitaalverhoging van de
zakenbank Merrill Lynch die bedoeld is om haar rekeningen te zuiveren van
risicovolle activa, goed onthaald. Ze temperde ook enigszins de slechte
vooruitzichten voor Lloyds TSB en Allied Irish Bank. Over de hele week verloor
de sector toch 1,09 %.
- De petroleumsector boekte van
zijn kant een winst van 0,99 % na de publicatie van kwartaalresultaten die
over het algemeen in de lijn van de verwachtingen lagen. Dat de olieprijs in één
jaar met 76 % gestegen is, deed de winsten van de bedrijven uit de sector
fors stijgen ondanks een duidelijke terugval van hun raffinageactiviteit.
Chevron, BP en Total deden het vrij goed, maar voor Repsol YPF, Royal Dutch
Shell en Exxon Mobil kwamen er lichtjes teleurstellende resultaten op het
bord.
- De telecomaandelen zetten uiteenlopende prestaties
neer. De resultaten van France Télécom en Telefónica leverden geen kwalijke
verrassingen op en werden goed onthaald door de markt. De beleggers toonden zich
wel ongeruster over de recente tegenvallende prestaties van Belgacom en
Vodafone, terwijl ook de kwartaalwinst van BT teleurgesteld lijkt te hebben.
Uiteindelijk boekte de sector vorige week een winst van
1,33 %.
- De autosector ten slotte verloor 4,84 %,
voornamelijk door de erg tegenvallende resultaten van General Motors en de
winstwaarschuwing van BMW.
|
