|
EADS (16 mei 2008)
Tijdelijke opleving
Het eerste kwartaal was vrij goed, maar de
vooruitzichten voor de komende maanden en jaren zijn niet denderend. Duur
aandeel. VERKOPEN.
Met 0,35 EUR per aandeel kwam de kwartaalwinst een flink
stuk boven de verwachtingen uit (een jaar eerder boekte de groep een verlies van
0,01 EUR). Dat was te danken aan dochter Airbus (70 % van de omzet),
maar ook aan een rits eenmalige elementen. Voor heel 2008 handhaaft de groep
haar (kleurloze) doelstelling van een bedrijfswinst van
1,8 miljard euro (waarvan
769 miljoen al in de eerste drie maanden geboekt werden). Bovendien dienen
zich enkele problemen aan. Enerzijds werd er een nieuwe vertraging voor
de A380 aangekondigd, de vierde in drie jaar tijd. De financiƫle gevolgen daarvan
werden nog niet becijferd. Voorts blijkt het lastiger dan verwacht om
productievestigingen verkocht te krijgen. En ten slotte zal de sterke euro
de komende twee jaren nog zwaarder op de resultaten wegen (effect met vertraging
omdat de groep zich via allerhande instrumenten tegen wisselkoerseffecten indekt).
Daarom moet EADS zijn herstructureringsmaatregelen verscherpen en
de delokalisaties versnellen zodat een groter deel van de kosten in dollar
uitgedrukt wordt (voor de A350 waren veel Amerikaaanse onderaannemers). Wij
handhaven onze winstramingen op 1,20 EUR per aandeel voor 2008
en 1,40 EUR voor 2009 (minder herstructureringslasten).
Koers op het moment van
de analyse : 16,83 EUR
EADS is een Europese vliegtuigbouwer (burgerlijke, militaire en
ruimteluchtvaart).


|