· UCB (38,99
EUR; -1,5 %) annonce qu’une molécule en développement pourrait être plus
efficace que son médicament phare contre l'épilepsie, le Keppra. Il estime par
ailleurs pouvoir résorber sa dette en moins de 2 ans et annonce que
l’intégration de Celltech se fait plus rapidement que prévu. Mais l’action est
chère. Restez à l’écart.
· Mobistar (65,4 EUR;
+6,3 % ; n’achetez pas) a de nouveau fait l’objet de rumeurs de rachat
par France Telecom (24,3 EUR; +5,1 %; n’achetez pas) et profité
aussi d’une offre probable de Telecom Italia (2,95 EUR; +1,9 %;
n’achetez pas) sur sa filiale de mobilophonie TIM.
· ABB (6,20 CHF; -12,8 %) essuie
un nouveau revers suite au rejet par la justice américaine de sa proposition de
règlement du dossier de l’amiante. La cession de l’activité concernée par ce
dossier s’en trouve reportée. Restez à l’écart.
· Pinault-Printemps-Redoute
(77,75 EUR; +2,8 %) a vendu sa filiale Rexel (distributeur de
matériel électrique) a un prix un peu moins élevé que prévu mais permettra au
groupe de nettement réduire son endettement. N’achetez pas.
· Intel (23,91 USD; +3 %)
profite de la vigueur de la demande et de la baisse des stocks de
microprocesseurs détenus par la clientèle. Il relève nettement ses
prévisions de vente pour le trimestre en cours. Achetez.
· Reed Elsevier (10,00 EUR;
-2,3 %) confirme ses objectifs 2004 et 2005. L’évolution des ventes
de publications scientifiques est décevante mais nous maintenons nos prévisions
bénéficiaires. Conservez.
· Deutsche Bank (65,3 EUR;
+1,4 %) supprimera ± 1 900 emplois en Allemagne d’ici fin 2006
pour améliorer sa rentabilité. Mais son potentiel de croissance bénéficiaire
reste inférieur à celui de certains concurrents. N’achetez pas.
· General Motors (38,57
USD; -1,7 %) annonce un recul de plus de 13 % de ses ventes aux USA en
novembre et une réduction plus forte que prévu de sa production au premier
trimestre 2005, ce qui pénalisera les résultats. Mais l’action
est bon marché. Conservez.
En conséquence, Valeo (28,58 EUR;
-4,6 %) producteur d'équipements automobiles très présent aux USA, a
souffert. Conservez.
