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Exmar
Exmar (30 nov 2007)

Tarifs de transport sous pression

Le transporteur maritime aura connu une année 2007 décevante. Et s’il peut compter à terme sur un développement favorable, le cours en tient largement compte. Titre cher.
VENDEZ.

Les tarifs de transport de LPG (près de 50 % des bénéfices) ont chuté de 35 % par rapport à 2006 pour les plus gros bateaux, plombés par la température clémente, la faiblesse de la croissance de l’offre de gaz du Moyen-Orient et l’arrivée sur le marché de nouveaux bateaux (flotte mondiale : +7 % en 2007). En outre, si la rentabilité souffre peu de la chute du dollar (beaucoup de recettes en dollars mais essentiel des coûts aussi), le résultat converti en euros en pâtit néanmoins. Nous réduisons dès lors notre prévision de bénéfice 2007 à 0,72 EUR par action (début 2007, nous prévoyions 1,30 EUR). A court terme, les tarifs de transport souffriront encore de l’élargissement de la flotte mondiale (au vu des commandes auprès des chantiers navals, une hausse de plus de 10 % l’an est attendue en 2008 et 2009). Mais par la suite, la progression se calmera, ce qui permettra la remontée des tarifs. Nous tablons néanmoins sur des bénéfices 2008 et 2009 en hausse (0,85 et 1 EUR par action) car le groupe s’équipe de plus en plus de bateaux permettant la regazéification à bord (encore 5 bateaux de ce type prévus d’ici 2010). Un avantage face aux concurrents, qui dépendent des pôles de regazéification terrestre, coûteux et peu répandus.

Cours au moment de l'analyse : 22,66 EUR

Exmar est un transporteur maritime belge spécialisé dans le transport du gaz (LPG, LNG, …).



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Cours
8.50 EUR

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Stop loss

Une action est en baisse. Vous lui faites encore confiance, mais pas à tout prix. En dessous de, par exemple, 50 EUR, la perte deviendrait trop lourde. Un stop loss à 50 EUR vous permet de ne vendre que si l’action descend jusqu’à ce cours.



 
Delisting

On désigne par delisting l'opération qui consiste à retirer une société de la cotation boursière.


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