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Fiat
Fiat (14 avr 2008)

Prévisions 2008 inchangées

Le constructeur italien confirme ses résultats 2007, de sorte que nous confirmons nos prévisions 2008.
Action correctement évaluée.
CONSERVEZ.

Recul des immatriculations, hausse du prix du pétrole, poursuite de la crise aux USA, incertitude politique en Italie : Fiat n’est pas impressionné. Il ne réduit pas ses prévisions de croissance pour 2008. Mais il faut dire qu’au cours de la seconde moitié de 2007, il avait déjà souligné que 2008 serait une année difficile pour les immatriculations (prévisions revues à la baisse, vu la situation défavorable attendue). De la sorte, il a pu jusqu’ici atteindre les objectifs qu’ils s’était fixés et il pense pouvoir maintenir ses objectifs pour l’ensemble de l’année.
Mieux que cela, il pense tirer parti de l’incertitude aux USA, et d’une manière inédite jusqu’ici pour un constructeur européen : en ne se contentant pas de vendre aux USA, mais en allant carrément produire sur place. Il compte y fabriquer directement la marque Alfa Romeo et peut-être, à l’avenir, y vendre aussi ses camions Iveco. Cela ne l’empêche pas dans le même temps d’élargir son accord de production avec l’indien Tata Motors et de maintenir ses positions en Chine, en dépit des difficultés de production rencontrées dans ce pays.
Nous confirmons aussi nos prévisions et tablons sur un bénéfice par action de 2,20 EUR en 2008 et de 2,61 EUR en 2009.

Cours au moment de l'analyse : 14,72 EUR

Le groupe italien Fiat est actif dans les voitures, les camions et les machines agricoles. Dans les voitures, grâce aux premiers renouvellements de sa gamme , il est a présent le cinquième constructeur en Europe, avec une part de marché de 8,6 %.

 



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Les "whispers" (murmures) sont les prévisions non-officielles de résultats de sociétés. Ils divergent souvent du consensus des analystes. Une fois que les résultats effectifs sont connus, le cours de l'action réagit si la réalité s'éloigne des prévisions.



 
Delisting

On désigne par delisting l'opération qui consiste à retirer une société de la cotation boursière.


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